Треть перспективного объёма площадок под элитные проекты до 2030 года приходится на ЦАО

Согласно данным инвестиционно-консалтинговой компании Ricci, только около 30% перспективного объёма площадок в элитном сегменте с возможным стартом до 2030 года, приходится на ЦАО. Основной объём будущих элитных стартов будет сосредоточен в прилегающих к центру районах.

Изменение будущей структуры предложения уже отражается в текущих запусках. С января по сентябрь 2026 года в «старой» Москве стартовали 18 проектов премиум- и делюкс-классов — 72% всех новых проектов. Это максимальный показатель за период наблюдений: в 2020–2025 годах доля элитных проектов среди новых запусков не превышала 29%.

При этом 12 из 18 новых элитных проектов (67%), вышли в сложившихся элитных локациях ЦАО — Басманном, Пресненском, Таганском, Тверском районах, Хамовниках и Якиманке. В структуре предложения этих районов традиционно преобладали элитные новостройки. Одновременно шесть новых проектов появились в формирующихся элитных локациях — Гагаринском, Донском, Хорошевском, Аэропорте и Тимирязевском районах. В части районов элитные проекты запускались и ранее, однако их число оставалось ограниченным, а основную долю предложения составляли проекты бизнес- и комфорт-классов.

«Смещение будущего предложения в сторону прилегающих к центру районов связано с развитием экономики проектов и самих территорий. Рост себестоимости строительства и требований к качеству продукта повышает потенциальную стоимость реализации, что делает проекты высокого класса экономически более целесообразными в локациях, где ранее преобладали проекты бизнес- и комфорт-класса. При этом развитие инфраструктуры, благоустройства и городской среды постепенно повышает привлекательность таких районов для аудитории с более высоким уровнем спроса. В результате здесь формируются новые точки роста и премиальные кластеры», — комментирует Олеся Дзюба, директор департамента аналитики и исследований рынка Ricci.

По оценке компании, изменение географии будущего предложения будет продолжаться: основной объём элитных стартов придётся на прилегающие к центру районы. Рост себестоимости, требований к качеству и архитектуре также будет способствовать формированию новых премиальных кластеров.