Транспорт стал драйвером роста офисов в Москва-Сити

1 октября открыли северный вестибюль нового городского вокзала Москва-Сити с выходом в Шмитовский проезд. В результате он стал первым в Москве транспортным хабом с международным сообщением, что дополнительно расширяет зону притяжения делового кластера и усиливает инвестиционный потенциал офисной недвижимости в локации.

Этот объект объединил D1, D4, МЦК и метро в крытом контуре. Пересадка между видами транспорта занимает не более пяти минут — раньше на это уходило до пятнадцати. Здесь же можно пересесть на аэроэкспресс до Шереметьева. Пропускная способность хаба уже сейчас рассчитана на пересадку около 100 тыс. пассажиров в сутки, а в ближайшие годы этот показатель может вырасти до 150 тыс. человек. Зона притяжения нового вокзала охватывает свыше 570 тыс. жителей нескольких районов города. 

Через северный вестибюль теперь можно не только удобно пройти к МЦК «Шелепиха» и одноимённой станции метро, но и попасть на новую платформу, куда прибывают «Ласточки», следующие до Минска. В перспективе тут также будут останавливаться поезда в Усово и одинцовские экспрессы. По оценке MR Office, офисного направления девелопера MR, ежедневно только лишь в деловой кластер у Шмитовского проезда приезжают более 23 тыс. человек, 70% из которых используют общественный транспорт. Перемещаясь внутри Москвы-Сити между «Шелепихой» и ядром делового района, больше половины сотрудников и посетителей выбирают пеший маршрут вместо поездки на такси.

От станции МЦК «Шелепиха» к деловым башням iCITY и TOP TOWER уже формируется отдельный маршрут. Он пройдёт через мост над Шмитовским проездом, благоустроенную территорию и тоннель под МЦК. Одновременно обновляются тоннели и переходы под железнодорожными путями, появляются крытые участки и новые выходы. К запуску Рублёво-Архангельской линии на станциях «Деловой центр» и «Шелепиха» планируется установить цифровые указатели, которые помогут пассажирам выбирать наиболее удобный путь. К iCITY ведут благоустроенные пешеходные маршруты и обновлённые подземные переходы.

«Для офисной недвижимости транспортная доступность — один из факторов, который напрямую влияет на спрос и ежедневный комфорт сотрудников и, как следствие, ликвидность и стоимость актива. "Москва-Сити“ уже обладает уникальной для столицы транспортной доступностью: в непосредственной близости здесь сосредоточены метро, МЦК и МЦД. Расширение возможностей нового городского вокзала усиливает это преимущество — сокращает время пересадок, расширяет географию поездок и фактически увеличивает зону притяжения всего делового кластера. Для офисных проектов это особенно важно: чем проще сотрудникам и клиентам добираться до рабочего места из разных частей города и области, тем шире потенциальный круг компаний, арендаторов и инвесторов, для которых локация становится привлекательной», — отметил коммерческий директор по коммерческой недвижимости MR Кермен Мастиев.

На фоне улучшения транспортной доступности локация становится всё более интересной для инвесторов: средняя стоимость возводимых офисов в деловом центре Москва-Сити выросла за год на 15,5%, а в строящемся TOP TOWER цена пока на 24% ниже средней по Сити и составляем 663 тыс. руб. В портфеле MR Office здесь представлены как раз эти два проекта, iCITY и TOP TOWER, которые благодаря развитию транспортного хаба фактически получают собственный вход в метро. Для двух зданий MR Office, наиболее близко расположенных к городскому вокзалу Москва-Сити, это становится дополнительным инвестиционным преимуществом.

Таким образом, инфраструктурное развитие нового вокзала не только совершенствует транспортную доступность, но и создаёт более комфортную среду для бизнеса, привлекая в деловой квартал инвесторов.