Девелоперские компании Новая Эра и ESVE GROUP планируют совместную реализацию премиального бизнес-центра на месте бывшего Белорусского грузового двора. Проект будет реализован в рамках программы редевелопмента восьми грузовых дворов.Бизнес-центр площадью 62 тыс. кв. м входит в проект комплексной застройки территории бывшего Белорусского грузового двора, который также включает 156,5 тыс. кв. м качественного жилья, современный учебно-воспитательный комплекс на 1000 мест площадью 16,4 тыс. кв. м. Общая площадь планируемых к реализации объектов составит 234,8 тыс. кв. м.«Белорусский деловой район исторически является одной из самых востребованных офисных локаций в столице, благодаря сложившейся инфраструктуре, соседству с престижными бизнес-центрами, которые занимают крупнейшие российские и международные компании. Сегодня это самая дефицитная локация Москвы: в открытой продаже всего 35 тыс. кв. м офисов. Вместе с компанией Новая Эра мы реализуем бизнес-центр, отвечающий самым высоким запросам с точки зрения архитектурных, инженерных решений, внутреннего наполнения», - отметил Владислав Степанов, основатель, генеральный директор ESVE GROUP.«В партнерстве с ESVE мы создадим проект, который не просто встроится в деловую ткань Белорусского кластера, а станет его новой доминантой — местом, где формируется будущее офисной недвижимости столицы», - отметила Ольга Паршикова, директор по коммерческой недвижимости компании Новая Эра.Всего в рамках редевелопмента бывших грузовых дворов  будет построено восемь бизнес-центров класса А и Прайм общей площадью около 1,2 млн кв. м. Ранее Новая Эра анонсировала согласованные городом архитектурные решения офисных центров на Киевском и Курском грузовых дворах. Строительство объектов начнется в 2027 году.Новый деловой квартал площадью 280 тыс. кв. м на Киевском дворе займет территорию площадью 8,46 га и будет реализован в три очереди. Его главными архитектурными доминантами станут 200-метровый офисный небоскреб с аркой, которая откроет новый ракурс на панораму Москвы.Общественно-деловой центр класса Prime в Басманном районе на месте Курского грузового двора площадью более 108 тыс. кв. м объединит три взаимосвязанных объема: центральную часть и два ступенчатых боковых корпуса. Архитектурной доминантой проекта станет центральная 40-этажная башня.Спустя год после анонса редевелопмента восьми бывших грузовых дворов Москвы девелоперская компания Новая Эра перешла от разработки мастер-планов к проектированию и строительству объектов. На территории восьми бывших грузовых дворов Москвы свыше 3 млн кв. м недвижимости находятся на разных стадиях реализации: более 140 тыс. кв. м строится, 2 млн 108 тыс. кв. м проектируется, 799 тыс. кв. м находится на стадии определения концепции.

Как превратить первые этажи жилого проекта в устойчивый доходный актив, читатйе в авторской колонке Ольги Паршиковой, директора по коммерческой недвижимости девелоперской компании Новая Эра.Стопроцентная реализация коммерческих помещений подтверждает выполнение плана продаж, но не качество коммерческой концепции. После передачи ключей собственники могут столкнуться с простоем, ротацией арендаторов и доходностью ниже ожиданий, а жители — с отсутствием нужных сервисов. Причина часто заложена в последовательности разработки продукта: сначала определить площади и распределить на инвестиционные лоты по физическим параметрам, затем искать им применение. Однако ценность помещения определяется спросом, соответствием требованиям операторов и способностью обеспечивать устойчивый денежный поток.Спрос определяет функцию«Три раза в неделю» — образ регулярного потребления, на которое ориентируется инфраструктура жилого района. Продукты, общепит, спорт, образование и бытовые услуги формируют повторные посещения, хотя их частота различается по категориям. Для бизнеса важны существующая зона охвата и темпы заселения нового проекта.Уже на стадии проекта планировки территории город задаёт расчётные требования к размещению общепита, культурно-досуговых, спортивных, образовательных и бытовых сервисов. Диалог с девелопером позволяет заранее предусмотреть инфраструктуру для будущих жителей. Задача девелопера — перевести эти требования в функциональную программу с подтверждённым спросом и экономикой операторов.По данным NF GROUP, в первом полугодии 2026 года средняя вакантность коммерческих площадей в элитных ЖК Москвы составляла 21%. В комплексах, введённых менее двух лет назад, свободными оставались 79% площадей, в проектах старше двух лет — 17–18%. Эти показатели относятся к конкретному сегменту, но демонстрируют разрыв между вводом недвижимости и формированием потребительского спроса.В инвестиционной модели необходимо разделять вакантность первоначального заполнения и структурную вакантность. В первом случае помещение ожидает свою аудиторию. Во втором его характеристики ограничивают спрос даже после заселения квартала: неудобный вход, неподходящая планировка, недостаточные инженерные нагрузки, а вторая линия, антресоли и верхние этажи требуют отдельного обоснования функции и способов привлечения посетителей.Первый риск предполагает резерв ликвидности и реалистичный график сдачи. Второй — дополнительные вложения, изменение продукта или снижение ценовых ожиданий.Для этого недостаточно знать количество квартир и доходы покупателей. Необходимо оценить текущую и будущую зону охвата, маршруты, конкуренцию по категориям и долю расходов, которую сможет привлечь проект. Затем определяются состав арендаторов, площади и технические параметры помещений.Например, в исследовании NF GROUP по Lucky и «Садовым кварталам», опубликованном в апреле 2025 года, спортивные форматы занимали 30% коммерческих площадей, образовательные — 24%, рестораны и кафе — 14%. Такая структура требует крупных блоков и специализированной инженерии. Предварительная нарезка всего этажа на небольшие лоты может исключить востребованные функции ещё до переговоров с операторами.Проверкой жизнеспособности формата служит экономика арендатора. Если совокупные расходы на помещение составляют 300 тыс. руб. в месяц, а допустимая нагрузка в условной модели принята на уровне 10% выручки, оператору необходим оборот не менее 3 млн руб. Следующий вопрос — достижим ли он при доступном потоке, среднем чеке и конкуренции. Если расчёт не сходится, корректировать нужно площадь, формат или коммерческие условия.Доходность после расходовСобственнику важно разграничивать валовую арендную доходность и доходность на полный объём вложенного капитала. По данным консультантов, в первом полугодии 2026 года средняя запрашиваемая ставка аренды коммерческих помещений в элитных ЖК Москвы составляла 81 тыс. руб. за кв. м в год без НДС, средняя запрашиваемая цена продажи — 1,224 млн руб. за кв. м. Это показатели предложения, а не параметры сделок по сопоставимым объектам.Если использовать эти значения в условной модели, валовая доходность составит около 6,6% годовых, простая окупаемость — 15 лет. Но расчёт предполагает полную загрузку, отсутствие расходов и получение аренды сразу после покупки.Допустим, помещение площадью 100 кв. м приобретено за 122,4 млн руб., а с дополнительными затратами инвестиции достигли 130 млн руб. При базовой годовой аренде 8,1 млн руб., потерях дохода 5% и невозмещаемых операционных расходах в размере 15% поступившей аренды чистый операционный доход составит около 6,54 млн руб. Доходность снизится примерно до 5%, а простая окупаемость увеличится до 20 лет.Это иллюстративный расчёт с условными расходами, без кредита, налогов на доход инвестора, будущих капитальных вложений, индексации и продажи объекта. Первоначальный простой дополнительно увеличит срок возврата капитала. Поэтому инвестиционное решение требует прогноза денежных потоков и проверки чувствительности к ставке, загрузке и затратам. Простая окупаемость помогает сравнивать варианты, но не заменяет расчёт внутренней нормы доходности — IRR.  Проектирование под арендатораКоммерческую концепцию необходимо интегрировать в проектирование до фиксации планировок и инженерных решений. Глубина помещений, витринный фронт, входы, возможность объединения блоков и сервисная логистика определяют круг потенциальных арендаторов.Панорамное остекление не компенсирует отсутствие потока. Подходящая площадь не делает помещение пригодным для ресторана без вентиляции, мощности, загрузки и организации вывоза отходов. Непродуманные маршруты поставщиков создают конфликты с жителями и ограничения для бизнеса.При этом оснащать все помещения по наиболее затратному сценарию нерационально. Нужны адресная подготовка под целевые функции и возможность альтернативного использования. Такая адаптивность снижает затраты при ротации и поддерживает ликвидность.В  жилом комплексе КОД Сокольники коммерческие помещения составляют около 3,5% общей площади проекта и расположены на первых этажах. Уже на стадии проектирования мы определили технические параметры помещений под якорные функции с учётом требований сетевых операторов премиального сегмента. Это позволяет согласовать функциональную программу с инженерией и планировками до выхода площадей на рынок.Концепция учитывает спрос жителей, пользователей делового квартала и окружающей территории. Существенная роль отведена спортивной составляющей. Для каждой функции мы определяем, ориентирована ли она преимущественно на внутреннюю аудиторию или должна привлекать внешних посетителей: от этого зависят размещение, площадь и режим эксплуатации.Отдельная задача — баланс коммерческих и клубных пространств. Спортивные и детские зоны, арт-пространства и коворкинг распределены между корпусами без дублирования и доступны всем резидентам по принципу «сухих ног». Планировки предусматривают гибкое использование и связь с двором. Доля клубной инфраструктуры не превышает 12,5% общей коммерческой площади проекта. Такой подход позволяет сочетать резидентские сервисы с сохранением доходных площадей.Как сохранить концепцию после продажиПосле продажи помещений разным инвесторам единая функциональная программа сталкивается с различными финансовыми интересами собственников. Выбор первого платёжеспособного арендатора может быть рационален для владельца, но приводить к дублированию форматов и отсутствию необходимых кварталу услуг.Если девелоперу важно управлять составом арендаторов в интересах жителей, наиболее управляемое решение — гибридная модель: часть помещений продаётся, а ключевые инфраструктурные площади остаются в его собственности под единым коммерческим управлением.В сохраняемый портфель целесообразно включать помещения под функции, определяющие качество жилого продукта: якорные повседневные сервисы, спортивные и образовательные форматы. Это позволяет выбирать операторов по качеству услуг и устойчивости бизнеса, согласовывать открытия с заселением и управлять ротацией без утраты ключевых функций.Модель требует удержания капитала, поэтому объём сохраняемых площадей должен иметь экономическое обоснование. Необходимо сопоставлять выручку от продажи, будущий арендный поток и значение сервиса для проекта. Централизованное управление проданными помещениями также возможно, но его эффективность зависит от полномочий, согласованных с собственниками.Результат работы с коммерцией измеряется фактически открытыми сервисами, устойчивостью арендного потока и затратами на повторную сдачу. Когда оператор способен зарабатывать, собственник получает прогнозируемый доход, а жители — востребованные услуги, первые этажи поддерживают стоимость всего проекта. 

Почему покупатель меняет квартиру, но не хочет менять районДевелоперы привыкли продавать переезд как начало новой жизни. Новый район, новые маршруты, новое окружение — почти новая версия самого себя. Но заметная часть покупателей хочет сменить квартиру, сохранив привычный район и сложившийся уклад жизни. Почему рынку стоит внимательнее присмотреться к этому сценарию, рассказывает Олеся Ткаченко, директор по маркетингу девелоперской компании «Новая Эра».В маркетинге недвижимости переезд традиционно изображается как перезагрузка. Но далеко не каждому покупателю нужны новая география и новое окружение. Для некоторых важнее сохранить то, что уже стало частью жизни: маршруты, социальные связи, школу, парк. При этом они хотят жить в более комфортном, современном доме.Согласно исследованию ВЦИОМ, проведённому в июне 2024 года, 60% россиян предпочли бы остаться в своём нынешнем доме, даже если бы у них была возможность переехать. Ещё 12% выбрали бы другой дом, но в пределах того же района. Среди жителей старого фонда доля желающих переехать внутри района достигает 17%.Эти цифры не показывают долю локальных покупателей непосредственно на рынке новостроек, но помогают понять, насколько сильна привязанность к месту.Международные исследования также связывают желание оставаться в знакомом районе с удовлетворённостью домом и окружением, социальными связями и близостью семьи. Район — не просто фон для квартиры, а часть жизненного капитала человека. Поэтому покупка жилья в знакомой локации может быть рациональным решением: человек сохраняет привычные связи и одновременно избавляется от недостатков старого жилья.В практике проекта КОД Сокольники заметную роль играет именно такой сценарий. Среди покупателей есть люди 40–55 лет, которые живут в районе много лет, иногда с детства. Они не стремятся начать жизнь заново — они хотят улучшить жилищные условия, не отказываясь от того, что им дорого.По итогам продаж за 11 месяцев среди всех покупателей проекта КОД Сокольники 36% составляют жители района Сокольники. На пресейле, в IV квартале 2025 года, их доля достигала 49%, практически сравнявшись с долей клиентов из других районов. Для старта продаж такие показатели довольно типичны.При этом спрос со стороны жителей района преимущественно связан с собственным проживанием, а не с инвестициями: около 77% покупателей из Сокольников выбирают квартиру для себя. Чаще всего они рассматривают двухкомнатные квартиры. Среди важных критериев — транспортная доступность, паркинг, детская инфраструктура, вид на парк, продуманная инженерия и сервисы. В самой квартире ценят высокие потолки, балкон, вид на парк «Сокольники», а также изолированные детские и взрослые комнаты.Знакомый район даёт человеку то, что трудно воспроизвести при переезде: привычные маршруты, школу, поликлинику, любимое кафе, близость родителей, друзей и знакомых. Он уже знает, сколько займёт дорога, где удобно делать покупки и как устроена жизнь вокруг.Запрос такого покупателя прост: остаться на знакомом месте, но жить комфортнее, современнее и безопаснее.Главный конкурент — собственная квартираДевелоперы часто рассматривают рынок как соревнование жилых комплексов: сравнивают архитектуру, благоустройство, цену квадратного метра, виды из окон и расстояние до метро. Но для покупателя, который не хочет менять район, главным конкурентом нового проекта может оказаться не соседняя новостройка, а его собственная квартира.Старый фонд может уступать новостройке не расположением, а качеством жизни дома и двора. Во дворе негде спокойно отпустить ребёнка играть. Машину приходится искать под снегом или оставлять за несколько кварталов. Велосипед хранится на балконе, коляска — в коридоре, сезонные вещи — в переполненных шкафах. В подъезде нет комфортной входной группы, а двор используется преимущественно как парковка.Исследование ВЦИОМ показывает, насколько редкими пока остаются некоторые элементы современной жилой среды. Только 9% жителей многоквартирных домов сообщили, что у них есть двор без машин, 7% — подземный паркинг, 21% — кладовые помещения. Даже система видеонаблюдения доступна, по словам респондентов, лишь 35%.Таким образом, покупатель выбирает не только дополнительные квадратные метры. Он оценивает, насколько изменятся условия жизни: появятся ли приватный двор, безопасные общественные пространства, удобное хранение, паркинг и более предсказуемое качество среды.Чем дольше человек живёт в районе, тем лучше он знает его сильные стороны и ограничения. Поэтому он может особенно точно понимать, чего не хватает рядом с домом: безопасных пешеходных маршрутов, доступных услуг, зелёных пространств или удобной связи с транспортом.Переехать, не меняя районВ этом сценарии есть важный парадокс: покупатель готов сменить квартиру именно для того, чтобы не менять привычную жизнь. Он хочет сохранить район, социальные связи и ежедневные маршруты, но убрать бытовые неудобства. Не начинать всё заново, а сделать уже сложившийся уклад комфортнее.Поэтому предложение «остаться в своём районе, но жить комфортнее» может быть не менее убедительным, чем традиционное обещание новой жизни. Покупатель уже выбрал место, где хочет жить. Девелоперу не нужно заново продавать ему район — нужно показать, что именно изменится с переездом в новый дом.Именно это мы наблюдаем в КОД Сокольники. Значительная часть покупателей проекта уже живёт в Сокольниках или соседних районах. Они не хотят отказываться от парка, привычной транспортной сети, школ и сложившегося окружения.Тишина как городской ресурсЛокальный спрос помогает увидеть ещё одну особенность выбора квартиры. Ценность района определяется не только тем, что в нём есть, но и тем, чего в нём нет. Долгое время городскую локацию описывали через насыщенность функциями: торговля, рестораны, развлечения, транспорт, круглосуточные сервисы. Чем больше возможностей рядом, тем привлекательнее считался район.Но привлекательность зрелого района определяется не только количеством объектов. Значение имеют и отсутствие лишней интенсивности: транзитного трафика, постоянного шума, визуального хаоса и необходимости каждый день пересекать многолюдные точки притяжения. Тишина, приватность и возможность пройти часть маршрута через зелёную среду становятся самостоятельными преимуществами.Всемирная организация здравоохранения относит дорожный шум к значимым экологическим рискам городской среды. По данным обзора ВОЗ, около 73 млн человек в европейских городах подвергались воздействию среднесуточного дорожного шума выше 55 дБ, а 52 млн — ночного шума выше 50 дБ. В качестве ориентира для предотвращения негативных последствий для здоровья ВОЗ указывает ночной уровень 40 дБ. Эти данные показывают, почему тишина важна для здоровья и сна, хотя сами по себе не доказывают, что она стала более значимым критерием покупки жилья.Речь не об изоляции человека от города. Ценность возникает из баланса: необходимые функции находятся в доступе, но не превращают дом в круглосуточный транзитный узел. Дом, школа, детский сад, парк, спорт и транспорт должны складываться в короткий, безопасный и понятный маршрут.В городе покупатель платит не только за то, что находится рядом, но и за то, чего рядом нет: машин во дворе, лишнего шума, непрерывного потока людей и вынужденных поездок через весь город.Две аудитории — общий запросПокупатели, которые хотят остаться в знакомом районе, — не единственная важная аудитория проекта. Другой сегмент — семьи 30–45 лет с детьми или пары, планирующие ребёнка. Их исходная мотивация иная: они выбирают среду, которая будет удобна на годы вперёд. Но итоговый запрос во многом совпадает — комфортный дом, доступная инфраструктура, безопасность и зелёные пространства.В целом по проекту КОД Сокольники 71% клиентов приобретают квартиру для собственного проживания, 18% рассматривают покупку как инвестицию, ещё 11% покупают жильё для родственников. Среди тех, кто выбирает квартиру для себя, наиболее востребованы двухкомнатные варианты — на них ориентируются около 38% клиентов; ещё порядка 21% рассматривают трёхкомнатные. Остальной спрос распределяется между студиями, одно- и четырёхкомнатными квартирами.По данным исследования «Яндекс Недвижимости», опубликованным в январе 2025 года, 61% участников назвали одним из главных нефинансовых критериев наличие поблизости метро или другого общественного транспорта. Сформированную инфраструктуру отметили 53%, экологичность и зелёные зоны — 41%, внутридомовое пространство и современность инфраструктуры дома — 30%.Инфраструктура ценна не как перечень объектов на карте, а как среда, которая поддерживает самостоятельность, движение и социальные связи. Такой подход лежит в основе квартала КОД Сокольники. В проекте предусмотрены собственный парк и пруд, школа на 650 мест, детский сад на 350 мест, спортивные, детские и подростковые пространства. В 67% квартир запроектировано две спальни и более — это ответ на семейный сценарий проживания.Для тех, кто давно живёт в районе, эти характеристики означают возможность повысить уровень комфорта, не покидая знакомое место. Для молодой семьи — возможность получить среду, в которой многие ежедневные задачи решаются без постоянных поездок через город.Что это меняет для девелопераПокупатель, который не хочет менять район, важен для рынка не только как отдельный сегмент аудитории. Он заставляет по-другому взглянуть на сам продукт и логику конкуренции.Такому покупателю недостаточно эффектной архитектурной концепции и стандартного набора преимуществ. Он сравнивает проект не только с рекламными обещаниями конкурентов, но и с собственной жизнью, которую хорошо знает и не готов без причины менять.Он задаёт практические вопросы. Что именно станет удобнее? Станет ли тише? Где будет стоять машина? Сможет ли ребёнок самостоятельно выйти во двор? Куда убрать велосипед и сезонные вещи? Сохранится ли характер района после появления нового проекта?Поэтому маркетингу важно показывать не просто преимущества нового дома, а конкретные изменения, ради которых стоит переехать: больше комфорта, тишины, пространства и возможностей для семьи — без отказа от того, что уже дорого человеку.Главный тезис прост: иногда покупатель выбирает новую квартиру не ради новой жизни, а ради возможности сохранить свою, сделав её удобнее. 

 Наталья Маркова, директор по продукту девелоперской компании Новая Эра, вошла в состав комитета по оценке проектов комфорт и бизнес-класса, также комитет по оценке архитектурных номинаций 18-й Московской премии URBAN.“В этом году в категории проектов бизнес-класса представлено 10 жилых комплексов от сильнейших девелоперских компаний Москвы, - отметила Наталья Маркова. - Конкуренция ожидаемо высока, и перед жюри стоит непростая задача — выявить проекты, которые не просто соответствуют заявленному классу, но и предлагают резидентам нечто большее: продуманную среду обитания, планировочные решения, отвечающие потребностям клиентов,  качественные общественные пространства и инфраструктуру, которая работает на опережение запросов рынка. Именно такие проекты становятся ориентирами для всей отрасли».В номинации “Лучшая архитектура” традиционно конкурируют проекты высокого ценового сегмента. С каждым годом уровень объектов только растет. “Оценивать архитектуру и оставаться беспристрастным — крайне сложно, за каждым решением стоит большая работа команды продуктологов, проектировщиков, архитектурных бюро и, конечно, строителей. Когда ты видишь фасад, понимаешь, сколько итераций, споров, найденных компромиссов и бессонных ночей за ним стоит. Поэтому задача жюри — не просто оценить эстетику, а понять, насколько архитектура работает на резидента: создает ли она среду, в которой хочется жить, как она вписывается в контекст района, как решает функциональные задачи. И здесь уже включается профессиональная экспертиза, которая помогает отделить личные предпочтения от объективной оценки качества продукта”, - поделилась Наталья Маркова.Семейный жилой квартал КОД Сокольники, реализуемый Новой Эрой, впервые примет участие в премии URBAN. Со старта продаж проект демонстрирует стабильную востребованность у покупателей, которые уже оценили для себя расположение, продуктовые решения и разнообразную инфраструктуру. Теперь жилой комплекс оценит профессиональное жюри.“Для нас, как для профессионального сообщества, премия URBAN — это не просто награда, а инструмент фиксации лучших практик. Каждый заявленный проект — это срез того, как меняется рынок, какие вызовы берут на себя девелоперы, и как они отвечают на растущие ожидания покупателей. Оценивая их, мы по сути формируем профессиональную повестку на ближайшие годы”, - резюмировала Наталья Маркова.Премия URBAN является одной из наиболее авторитетных профессиональных премий российского рынка недвижимости. Она проводится с 2009 года и за это время сформировала значительный отраслевой бэкграунд, профессиональную систему оценки и устойчивую репутацию среди девелоперов, архитекторов, инвесторов и профильного экспертного сообщества. В состав жюри входят представители строительной отрасли, девелоперских  компаний и консалтинговых компаний, архитектурных бюро, профессиональных объединений и СМИ. Победители 18-й Московской премии URBAN будут определены по итогам экспертной оценки представленных проектов.  

Согласована архитектурная концепция общественно-делового квартала, который появится между Киевским вокзалом и Бережковской набережной. Проект общей площадью почти 280 тыс. кв. м объединит офисы, ритейл, общественные пространства и сервисную инфраструктуру.Девелопером проекта выступает компания Новая Эра — дочерняя структура ООО «РЖД-Недвижимость». Архитектурную концепцию разработало бюро IND.Квартал займет территорию площадью 8,46 га и будет реализован в три очереди. Его главными архитектурными доминантами станут 200-метровый офисный небоскреб и выразительная мегаструктура, которая откроет новый ракурс на панораму Москвы.Архитектурное решение построено на взаимодействии двух эллипсов: один формирует объем здания, а очертания второго отражены в рисунке фасада. Внутри разместится каскад открытых террас, связанных с офисными пространствами. Здесь можно будет работать, проводить деловые встречи и отдыхать, любуясь панорамными видами на город.Выразительный силуэт комплекса станет не просто формальным архитектурным приемом, а связующим элементом между прошлым территории и ее новым назначением. Проект объединит индустриальное наследие района с образом современной экономики, а монументальность сложившейся Москвы — с открытостью и динамикой развивающегося мегаполиса. При этом новые здания не будут изолировать квартал от окружения: городские виды станут частью архитектурной композиции, а сама застройка дополнит существующую панораму.Масштаб и планировочные решения квартала позволят разместить здесь как офисынебольших компаний, так и штаб-квартиры крупных корпораций. Стилобатная часть сформирует активную общественную среду: в ней откроются кафе, рестораны, сервисные пространства и спортивный кластер. Проект также предусматривает озелененные зоны и места для отдыха. Благодаря такому функциональному наполнению в одной локации будут объединены рабочие, представительские и повседневные сервисы.«Крупному бизнесу сегодня нужны не просто качественные офисы, а полноценная экосистема, которая помогает объединять команды, принимать партнеров и конкурировать за специалистов. Для инвесторов важны востребованность локации, устойчивый арендный спрос и долгосрочный потенциал объекта. Мы уверены, что новый квартал раскроет возможности этой территории, сделает ее привлекательной для бизнеса и горожан и станет частью экономической жизни Москвы», — отметила директор по коммерческой недвижимости девелоперской компании Новая Эра Ольга Паршикова.Одно из ключевых преимуществ проекта – транспортная доступность. В пяти минутах находятся станции метро «Киевская» Кольцевой, Арбатско-Покровской и Филевской линий, а дорога на автомобиле до Московского международного делового центра «Москва-Сити» займет около десяти минут.Расположение рядом с крупными транспортными узлами во многом определило архитектурную концепцию проекта. Динамика движения поездов, автомобилей и речного потока получила отражение в пластике зданий и организации пространства.«Архитектура комплекса родилась из особенностей места. Сегодня территория занята железнодорожной инфраструктурой и фактически закрыта для города, а проект впервые откроет ее людям. Рядом находятся Киевский вокзал, метро и набережная, поэтому здесь был нужен не просто выразительный объем, а новый символ с запоминающимся силуэтом, который хорошо читается, в том числе в динамике, из любой точки. Им стала арка, которая раскрывает квартал в сторону города и превращает панораму Москвы в часть архитектуры. Башня завершает композицию по вертикали и выделяет квартал в силуэте района», — рассказал основатель и главный архитектор бюро IND Амир Идиатулин.Таким образом, проект задуман не как изолированный офисный комплекс, а как новый городской центр, открытый для бизнеса, жителей и посетителей столицы.«Это не еще одна офисная башня, а самостоятельный символ новой деловой Москвы — уверенный, открытый и эмоциональный. В проекте масштаб сочетается с человечностью, рациональность — с выразительной формой, а современный архитектурный язык — с характером конкретного места», — подчеркнула директор по продукту девелоперской компании Новая Эра Наталья Маркова.«Проект квартала у Киевского вокзала — это значительное событие для московского рынка офисной недвижимости, продолжающее тренд развития ключевых бизнес-районов. Соседство с тремя станциями метро и близость к ММДЦ «Москва-Сити» — наиболее дорогому офисному рынку на текущий момент — создают преимущество и определяют успех реализации проекта на конкурентном рынке строительства новых офисов», — рассказала исполнительный директор CORE.XP Мария Зимина.«Офисный рынок Москвы продолжает структурно меняться: наряду с признанными топовыми деловыми районами формируются новые точки притяжения, способные перераспределить спрос инвесторов и арендаторов. По нашей оценке, после полноценного запуска проекта от девелопера Новая Эра эта локация войдет в топ-3 кластеров столицы, а в перспективе сможет конкурировать за лидерство. Появление сильного конкурента в верхней части рейтинга может повлиять на расстановку сил между сложившимися деловыми районами. Для арендаторов это означает расширение выбора качественных площадей за пределами традиционных локаций, для инвесторов — появление новой точки долгосрочного роста. Полагаю, что у делового квартала у Киевского вокзала есть большой потенциал к успешной реализации, так как он масштабный, глубоко проработанный, эстетически выверенный и наполненный — сочетание этих качеств и должно обеспечить быстрый выход в число лидеров», — поделилась эксперт, основатель компании ProSpaces Елена Маслова.«Торгово-сервисная инфраструктура для современного делового квартала — не просто дополнение к офисным объемам проекта, а часть целостного продукта. Резиденты сегодня ожидают, что рядом с рабочим местом будет всё необходимое для комфортной жизни: большой выбор кафе и ресторанов, разнообразные сервисы, спортивные клубы, салоны красоты и т.д. Объем такой инфраструктуры в новом квартале рассчитан на реальное количество будущих резидентов, и именно такой баланс отличает по-настоящему качественный бизнес-кластер», — отметила управляющий партнёр экспертного бюро Retex Полина Жилкина.Сохраняя память о прошлом территории, архитектура квартала обращена в будущее. Проект призван изменить восприятие этого места, открыть его городу и наполнить новыми функциями. Энергия движения поездов, реки и транспортных магистралей найдет продолжение в пространстве для работы, общения и повседневной жизни. 

Эксперты девелоперской компании Новая Эра проанализировали влияние новых условий семейной ипотеки на рынок новостроек.С точки зрения девелопмента, дифференциация ипотеки может привести к дальнейшему развитию именно семейных форматов жилья.Если раньше главным критерием при проектировании квартиры часто выступала универсальность продукта, то теперь все более востребованными становятся планировки, рассчитанные на конкретные жизненные сценарии. Для семьи с одним ребенком это может быть просторная двухкомнатная квартира с большой кухней-гостиной. Для семьи с двумя детьми — трехкомнатная квартира с двумя отдельными детскими и комнатой для родителей. Статистика показывает, что многодетные семьи — это не единая категория. По данным мониторинга социально-экономического положения многодетных семей за 2025 год, 77,3% из них воспитывают трех детей, 16,1% — четырех, а 6,6% — пять и более детей. При более чем 2,6 млн многодетных семей это соответствует ориентировочно 2,0 млн семей с тремя детьми, 419 тыс. семей с четырьмя детьми и около 172 тыс. семей с пятью и более детьми. Это не означает, что все эти семьи автоматически получат соответствующую ипотечную ставку: для участия в программе необходимо, чтобы хотя бы один ребенок был младше семи лет. Поэтому приведенные значения следует воспринимать как потенциальный демографический охват соответствующих категорий, а не как прогноз числа ипотечных заемщиков.Тем не менее масштаб показывает важную вещь: новая модель ориентирована не только на узкую группу семей с пятью и более детьми. Самая многочисленная категория многодетных — семьи с тремя детьми. Именно для них предусмотрена ставка 8% в Москве и других столичных регионах и максимальный кредит 18 млн рублей. Для семей с четырьмя детьми ставка снижается до 6%, а для семей с пятью и более детьми — до 4% в Москве и других регионах с повышенным лимитом. В остальных субъектах для последней категории предусмотрена ставка 2%.Потребности семьи в квартире напрямую связаны с количеством детей. Для семьи с одним ребенком может быть достаточно двухкомнатной квартиры или компактной евродвушки. С появлением второго ребенка меняется запрос на количество спален, мест хранения и общую площадь. Для многодетной семьи вопрос становится еще более очевидным: дополнительная комната перестает быть преимуществом и становится необходимостью. “Изменение параметров семейной ипотеки — это не просто корректировка процентных ставок. По сути, рынок переходит от универсальной модели поддержки к системе, в которой условия кредитования напрямую связаны с размером семьи. Чем больше детей, тем ниже ставка и выше доступный лимит кредита”, - считает Владимир Богданюк, директор по продажам Новой Эры. Именно поэтому увеличение кредитного лимита до 15 млн рублей для семей с двумя детьми и до 18 млн рублей для семей с тремя и более детьми имеет важное значение. Оно позволяет не только снизить стоимость заемного финансирования, но и расширить выбор самого жилья.Для столичного рынка это особенно актуально. При лимите 12 млн рублей выбор семьи в значительной степени ограничивается определенным диапазоном площади и локаций. “Лимит в 18 млн рублей уже позволяет рассматривать более просторные семейные квартиры в новостройках бизнес-класса и выше, в том числе трех- и четырехкомнатные форматы, которые отвечают долгосрочному сценарию проживания”, - резюмировал Владимир Богданюк.

Девелоперская компания Новая Эра приступила к монолитным работам на строительной площадке семейного жилого квартала бизнес-класса КОД Сокольники, который возводится на улице Шумкина рядом в 400 метрах от парка «Сокольники. Строительство объекта идет в соответствии с графиком. На строительной площадке первой очереди семейного квартала КОД Сокольники началось бетонирование конструкций подземной части. «Заливка первого бетона — важная точка в реализации проекта. Она означает, что после масштабного комплекса подготовительных и земляных работ мы переходим к формированию конструктивной основы будущих корпусов», — рассказал Павел Рудаков, руководитель проекта КОД Сокольники девелоперской компании Новая Эра. В рамках текущего этапа строительства подземной части строителям предстоит уложить около 20 916 кубических метров бетона. Сейчас на площадке задействованы 20 единиц техники и 100 специалистов. К началу бетонирования подрядчик выполнил подготовку строительной площадки, монтаж системы водопонижения. Также завершено устройство испытательных и анкерных буронабивных свай. Кроме того, завершено устройство «стены в грунте», которая формирует контур подземной части комплекса и укрепляет котлован. Контроль за ходом строительных работ осуществляет Мосгосстройнадзор. Генеральным подрядчиком проекта выступает «Альфа Групп Девелопмент». Компания выполнит полный цикл строительных работ — от возведения монолитных конструкций до монтажа инженерных систем и отделки.  Квартал КОД Сокольники – флагманский проект Новой Эры в рамках реализации программы редевелопмента бывших грузовых дворов РЖД. В рамках первой очереди строятся два корпуса переменной этажности от 6 до 39 этажей на 807 квартир. Здания будут объединены единой подземной частью. Общая площадь первой очереди составит 95,6 тыс. кв. м, включая около 53,4 тыс. кв. м жилья. В подземной части домов разместится паркинг, а на первых этажах предусмотрены коммерческие помещения для магазинов, кафе, фитнес-центров и других сервисных объектов.

Сайт семейного жилого квартала КОД Сокольники получил высшую награду в номинации «Сайт проекта» в премии WOW Awards 2026, определяющей лучшие рекламные и креативные решения на рынке недвижимости. Жюри WOW Awards оценивает не только визуальную концепцию сайта. Важны идея, дизайн, содержание и удобство использования. Сайт КОД Сокольники получил признание по совокупности этих критериев. Всего в рамках премии проект стал финалистом сразу в трех номинациях – «Сайт проекта», «Буклет проекта», «Наружная реклама: digital». 17 сентября в Москве состоялась церемония награждения премии WOW Awards. В этом году премия отметила юбилей: за это время она прошла путь от отраслевой инициативы до одной из главных наград рынка маркетинга и креатива в недвижимости. Участники боролись за награды в 7 категориях: «Позиционирование», «Коммуникации», «POS-материалы», «Digital», «Offline», «Брендинг» и «WOW-арт». Всего в 33 номинациях (4 из которых новые) была представлена 301 заявка из 40 городов России. 

Галерея ARTSTORY открыла новый выставочный сезон крупной групповой выставкой «Под стук колёс». Партнёром проекта стал семейный квартал КОД Сокольники от девелоперской компании Новая Эра.Экспозиция объединяет работы 18 современных художников, для которых поезд, железнодорожный путь, вокзал и пейзаж за окном становятся образами движения, времени, перемен и личного выбора. Выставка предлагает взглянуть на дорогу не только как на маршрут между двумя точками, но и как на пространство для наблюдения, воспоминаний и внутреннего диалога.Центральный образ проекта — поезд как один из главных артефактов путешествия. Монотонный стук колёс, мелькающий за окном пейзаж, ожидание отправления и ощущение дороги создают особую альтернативную реальность, в которой зритель может замедлиться и сосредоточиться на созерцании.«Под стук колёс» рассчитана на разные уровни восприятия. Посетитель может сосредоточиться на эстетике поездной романтики или обратиться к метафорическим смыслам проекта — поразмышлять о пути и цели, расставаниях и встречах, утрате и обретении, предназначении и свободе выбора.В этом контексте дорога превращается из расстояния между пунктами А и Б в универсальный конструктор смыслов. Железнодорожные пути ведут вперёд, расходятся, пересекаются и исчезают вдали, напоминая о движении человека во времени. Строгая геометрия рельсов соседствует с живописной фактурой, следами краски и отражениями, благодаря чему реальный пейзаж постепенно превращается в эмоциональное пространство.«Железнодорожный пейзаж постепенно выходит за пределы конкретного места и становится метафорой человеческой судьбы — пути, который совершается во времени. Художники не стремятся подробно рассказывать историю. Они оставляют пространство для собственного переживания зрителя: куда ведут эти рельсы, что осталось позади и что ожидает впереди», — говорит художник Владимир Мигачев.Для Александра Кабина железная дорога связана с личной художественной практикой: «Железная дорога в моём случае — это особая история, это неотъемлемая часть моего творчества, необъяснимая страсть. На холсте пути, составы, станции, пейзажи за окном обретают свой эмоциональный окрас, внутреннее звучание и переходят в плоскость философских размышлений».Архитектура экспозиции поддерживает идею непрерывного движения. Зритель сможет ощутить смену пейзажа за окном, увидеть среднерусские мотивы и пройти через пространство, напоминающее железнодорожный маршрут. После «дороги» посетитель окажется на импровизированном вокзале, а затем сможет продолжить путешествие в атмосфере купе — туда, где начинаются мечты, воспоминания и личные ассоциации.Партнёрство выставки с КОД Сокольники раскрывает тему пути уже в масштабе города. Железнодорожная инфраструктура становится здесь не только художественной метафорой, но и частью городской истории. В советские годы рядом со станциями и вокзалами формировались грузовые дворы: на этих территориях располагались склады, перерабатывались грузы и пересекались транспортные маршруты. Сегодня бывшие логистические площадки получают новое содержание и превращаются в полноценные городские кварталы.Редевелопмент таких территорий предполагает последовательное преобразование 100 га. На месте бывших грузовых узлов формируется новая городская среда с жильём, офисами, школами, детскими садами, парками, спортивными и общественными пространствами. Первым проектом комплексной застройки стал семейный квартал КОД Сокольники — пространство, где можно жить, работать, учиться, заниматься спортом и проводить время рядом с парком и городской инфраструктурой.«Связь выставки и редевелопмента — в общем понимании пути как процесса, а не конечной точки. Для художников поезд становится способом говорить о времени, движении и изменениях. Для девелопера бывшие грузовые дворы — это часть городского маршрута, который продолжает развиваться. Раньше по этим территориям проходили маршруты грузов, теперь здесь появляются новые сценарии жизни и ежедневные маршруты горожан», — рассказала директор по маркетингу и рекламе девелоперской компании Новая Эра Олеся Ткаченко.Участники выставки родом из разных городов России — Северодвинска, Ярославля, Краснодара, Перми, Павлова Нижегородской области, Воронежа, Санкт-Петербурга и Москвы, а также деревни Кучеряево Орловской области. Их география отражает саму логику проекта: дорога становится не только темой искусства, но и частью личной биографии художников.«Под стук колёс» — это не столько рассказ о железной дороге, сколько размышление о движении, времени и пути. Выставка предлагает зрителю остановиться, вслушаться в ритм дороги и выбрать собственную точку назначения — эстетическую, эмоциональную или философскую.Участники выставки: Семен Агроскин, Александр Дедушев, Антон Братыкин, Игорь Волков, Сергей Горшков, Александр Греков, Александр Кабин, Сергей Казаков-Подкин, Александр Колганов, Алексей Ланцев, Ольга Менжилий, Владимир Мигачев, Сергей Обухов, Илья Овсянников, Катя Рожкова, Катерина Сысоева, Владимир Мартиросов, Анастасия Кислицына. Галерея находится по адресу: Москва, Старопименовский переулок, д. 14. Часы работы: вт. – вс., 12:00–20:00. 

В шестиэтажном корпусе всего 44 квартиры. Небольшое количество резиденций, собственный двор и преимущественно семейные планировки делают секцию одним из наиболее уединенных пространств квартала.Секция № 5 расположена в приватной части КОД Сокольники, рядом с клубными пространствами и в непосредственной близости от всей инфраструктуры квартала. На первом этаже нет коммерческих и общественных помещений, поэтому здесь сохраняется спокойная жилая среда без постороннего трафика.Основу предложения составляют просторные семейные квартиры. В секции нет студий, а 41% предложения приходится на трехкомнатные квартиры. Покупателям доступны одно-, двух-, трех- и четырехкомнатные резиденции площадью от 38 до 135 кв. м. Средняя площадь квартиры составляет 70,5 кв. м.Планировки рассчитаны на разные сценарии семейной жизни. Среди них — квартиры с разнесенными спальнями, окнами на две и три стороны света, французскими балконами и террасами. Большинство квартир имеют летние помещения. На верхних этажах предусмотрены две уникальные резиденции с собственными террасами. Такие решения позволяют разделить пространство на приватные и общую части, предусмотреть отдельные зоны для детей и родителей, домашний кабинет и места для отдыха.Архитектура секции и ее расположение обеспечивают хорошую естественную освещенность квартир, в том числе на нижних этажах. Из окон открываются виды на двор-парк с прудом, зеленую улицу Шумкина и панораму квартала. Продуманная посадка корпуса позволяет избежать привычного для городской застройки эффекта «окна в окна»: перед жителями сохраняются открытые перспективы и благоустроенный ландшафт, который меняется вместе с сезонами. У секции есть собственный двор. Здесь предусмотрены площадки для малышей, воркаут-зона, пространство для занятий йогой, уличный коворкинг, летняя терраса общественной гостиной и лаунж-зоны для отдыха. В теплое время года двор становится естественным продолжением жилого пространства — местом для работы, общения, занятий спортом и отдыха у пруда.Инфраструктуру корпуса дополняют коворкинг, общественная гостиная, фитнес-студия и арт-пространство. Магазины, сервисы и другие объекты ретейла, расположенные на первых этажа, также находятся в нескольких минутах ходьбы.

Арт-пространство от девелопера Новая Эра стало новой точкой притяжения в парке «Сокольники». В летнем сезоне 2026 года площадка вошла в число популярных локаций городского проекта «Лето в Москве».Открытый бассейн получил новое оформление в современном русском стиле. Концепцию разработала и реализовала Новая Эра — девелопер семейного квартала КОД Сокольники. Компания стала единственным застройщиком, который представил собственное оформление бассейна на территории парков Москвы.Основой дизайна стали мотивы русского зодчества, а центральным элементом площадки — большое зеркало в резной раме. Его дополнили деревянные игровые конструкции, кресла-мешки, мягкие полотенца и композиции из сухоцветов. Пространство получилось ярким и уютным. Здесь можно было отдыхать у воды, играть с детьми и делать фотографии.Особой популярностью бассейн пользовался у семей и жителей района Сокольники. Площадка предлагала понятный формат отдыха для разных поколений. Дети могли играть и участвовать в активностях, а взрослые — проводить время рядом и общаться друг с другом. Такой совместный досуг помогает укреплять семейные связи и создает новые традиции.Партнерство в интересах жителейНовая Эра сотрудничает с парком «Сокольники» не первый сезон. Зимой девелопер выступил партнером популярного катка. Летом компания стала генеральным партнером бассейна под открытым небом.Это сотрудничество объединяет возможности города и бизнеса. Оно помогает развивать общественные пространства и делать их более комфортными для жителей. При этом сезонные площадки становятся не только местами отдыха, но и центрами районной жизни.Одним из главных событий сезона стал семейный фестиваль. Он прошел на территории бассейна и объединил жителей Сокольников, клиентов квартала КОД Сокольники и гостей парка.Фестиваль посвятили русским сказкам в современном художественном прочтении. Гостей встречали ведущие-сказочники, диджей и аниматоры в образах с фольклорными мотивами.На площадке работали тематические зоны «Лесная опушка», «Скатерть-самобранка», «Чудо-зеркало», «Волшебный клубок», «Богатырская сила», «Гуси-лебеди», «Молодильные яблочки» и «Золотая рыбка». В каждой зоне проходили свои активности. Для гостей подготовили игры в бассейнах, творческие мастер-классы, фотозоны, угощения и интерактивные программы.Программа была рассчитана на детей и взрослых. Родители могли включаться в игры вместе с детьми, а представители разных поколений — проводить время в одном пространстве. Такой формат поддерживает ценность семейного общения. Он помогает создавать общие впечатления, которые становятся частью семейной истории.«Наше партнерство с парком “Сокольники” основано не только на территориальной близости. Нас объединяет общий подход к развитию комфортной городской среды. Для будущих жителей КОД Сокольники парк станет естественным продолжением дома — местом для прогулок, спорта, игр и семейного отдыха. Поэтому для нас важно уже сегодня участвовать в жизни района и поддерживать его инфраструктуру. Семейный фестиваль объединил клиентов квартала, жителей Сокольников и гостей парка. Такие события укрепляют добрососедские связи и помогают формировать сообщество, в котором комфортно людям разных поколений», — рассказала директор по маркетингу Новой Эры Олеся Ткаченко.Продолжение парка рядом с домомПодход к развитию комфортной городской среды, представленный в парке «Сокольники», получит продолжение в благоустройстве квартала КОД Сокольники. Одной из его главных особенностей станет собственный парк площадью три гектара.В парке появятся пруд, спортивная зона и благоустроенные места для отдыха. Для озеленения будут выбраны растения, характерные для парка «Сокольники». Это поможет создать визуальную и природную связь между жилым кварталом и городским парком.Новое пространство будет рассчитано на ежедневный отдых для всей семьи. Дети смогут играть на природе, взрослые — гулять и заниматься спортом, а старшие члены семьи — отдыхать рядом с домом. Парк должен стать местом встреч, общения и совместных занятий.Такой подход поддерживает современные принципы развития города. Жилая среда не ограничивается домами и дворами. Она включает общественные пространства, природные территории и возможности для семейного досуга.Участие Новой Эры в развитии сезонных площадок парка «Сокольники» соответствует целям проекта «Лето в Москве» — делать отдых доступнее, создавать новые сценарии досуга и наполнять общественные пространства событиями.Для девелопера партнерство с парком «Сокольники» стало частью долгосрочной работы с районом. Она включает поддержку городских проектов, развитие семейных форматов и укрепление связей между будущими жителями квартала и местным сообществом. В центре этой работы — семья, добрососедство и комфортная среда, в которой люди могут чаще проводить время вместе.Парки Москвы — это масштабная городская инициатива, направленная на создание комфортных, современных и многофункциональных зон отдыха для жителей и гостей столицы. Она объединяет более 50 парковых территорий, которые превращены в точки притяжения для спорта, культуры, семейного досуга и единения с природой. Проект не только сохраняет уникальные ландшафты и экосистемы, но и наполняет парки новой инфраструктурой.

Девелопер Новая Эра представил концепцию семейного паркинга нового формата в семейном квартале КОД Сокольники. Двухуровневое пространство объединит увеличенные машино-места, автомойку, зарядки для электромобилей, велолифт, удобную погрузочную зону и 249 кладовых. Все это позволяет сделать повседневные поездки и хранение вещей комфортнее для всей семьи.Паркинг спроектирован с учетом современных сценариев жизни в мегаполисе и станет частью внутренней инфраструктуры квартала. Он будет напрямую связан с жилыми корпусами и клубными пространствами по принципу «сухие ноги»: жители смогут попасть к автомобилю, не выходя на улицу.Для владельцев электромобилей предусмотрено 19 машино-мест с зарядными станциями: десять расположатся на уровне −1, еще девять — на уровне −2. В паркинге также будут работать бесперебойный Wi-Fi и собственная автомойка. Для пассажиров такси организуют выделенную зону ожидания, а для семей предусмотрят увеличенные машино-места.Особое внимание уделено велоинфраструктуре. Помимо мест для хранения велосипедов, в паркинге появится сервисная станция с оборудованием для подкачки шин, ухода за цепями и мойки. Улицу с подземным уровнем свяжет специальный велолифт. Благодаря этому жители смогут удобно перемещать велосипеды и хранить их в безопасных условиях. На уровне −1 паркинга оборудуют зону краткосрочной остановки, а для погрузки и разгрузки крупногабаритных предметов предусмотрят отдельное пространство высотой до 2,7 метра. Жители смогут воспользоваться тележками для перевозки вещей.Доступ в паркинг будет организован с помощью системы распознавания автомобильных номеров и UHF-меток. За безопасностью во всех ключевых зонах будет следить сеть камер видеонаблюдения.Кроме того, на подземных уровнях разместятся 249 кладовых для сезонных и крупногабаритных вещей. По словам директора по продукту девелоперской компании Новая Эра Натальи Марковой, келлеры стали частью продуктового стандарта в проектах бизнес-класса. Исследование, проведенное при разработке концепции паркинга, показало, что они предусмотрены в 97% из 58 проанализированных жилых комплексов. Девелоперы все чаще рассматривают подземные пространства не только как место для автомобилей, но и как дополнительную систему хранения, позволяющую освободить квартиры от редко используемых вещей.Семейный жилой квартал КОД Сокольники возводится в 400 метрах от парка «Сокольники» в рамках комплексного проекта редевелопмента московских грузовых дворов. На территории площадью 10,6 га построят пять жилых домов, детский сад на 350 мест и инновационную школу на 650 учеников.Первая очередь проекта включает два корпуса переменной этажности — от шести до 39 этажей — на 807 квартир. Общая площадь застройки превысит 95,6 тыс. кв. м. На первых этажах жилых корпусов предусмотрено около 2,5 тыс. кв. м коммерческих помещений. Здесь откроются рестораны, кафе, магазины, салоны красоты и городские сервисы.Строительство квартала перешло к этапу формирования подземной части зданий. За полгода работ готовность котлована достигла 35%. Для корпуса 2.1 полностью сформировано свайное поле, началось устройство фундаментной плиты. На площадке корпуса 2.2 продолжаются бурение скважин, монтаж арматурных каркасов и бетонирование буронабивных свай. Для защиты будущих фундаментов от грунтовых вод организована система пластового дренажа.Генеральным подрядчиком проекта выступает «Альфа Групп Девелопмент». Компания выполнит полный цикл строительных работ — от возведения монолитных конструкций до монтажа инженерных систем и отделки.