«Девелопмент-Юг»: «Часть регионов используют КРТ как заградительный механизм»

Комплексное развитие территории (КРТ) для застройщиков — один из эффективных способов выйти в новые регионы. Однако, есть субъекты, где договор КРТ скорее служит как заградительный механизм. Об этой и других сложностях проектов КРТ в колонке для Движение.ру рассказал сопредседатель правления корпорации «Девелопмент-Юг» Алексей Востриков.

КРТ — это работающий механизм для развития перспективных территорий, когда девелопер может в диалоге договориться с регионом об условиях освоения и синхронизировать усилия по формированию среды. Поэтому договор КРТ — это прежде всего возможность для формирования качественных условий.

Есть отличные примеры эффективной работы: Пермский край и Приморье. Здесь КРТ считают механизмом, который должен стимулировать развитие строительной отрасли и городской инфраструктуры, и добиваются великолепных результатов. Но есть и регионы, где власть к этому механизму относится как к заградительному. Создавая условия, при которых реализовывать проекты не целесообразно.

Строительная отрасль — это сектор экономики, который дает добавочную стоимость, создает огромное количество рабочих мест и налоги. Хорошо, когда власть это понимает и идет навстречу застройщику, мы очень дорожим такими отношениями.
Конечно, чтобы проект КРТ сложился с экономической точки зрения, от застройщика требуется высокая компетенция. Прежде всего, качественная оценка экономической ситуации как в стране, так и в конкретной локации. Также важно синхронизировать усилия и распределить зоны ответственности с регионом. К примеру, если мы вводим первую очередь жилья, то и детский сад уже должен быть готов. Это, в том числе, будет драйвить и реализацию нашего объекта. А школа, например, на начальном этапе, возможно, не всегда целесообразна, потому что загрузить ее в полном объеме сложно. Ее лучше ввести, когда проект раскачается и будет в активной стадии реализации.

Нельзя не сказать о том, что чаще застройщики отказываются от проектов КРТ, нежели соглашаются на них. Причина всегда одна — отсутствие экономической целесообразности. Часто социальная нагрузка на те или иные объекты КРТ не соответствует объему ввода. Девелоперы как флюгер: если есть экономическая целесообразность, то пойдут все, в противном случае — не пойдет никто. Поэтому отказываемся от КРТ, только если нагрузка не соответствует нашей прогнозируемой эффективности.

Еще один принципиальный момент в КРТ — важна не сама земля, а наличие на ней инженерной и транспортной инфраструктуры. Недавно была хорошая инициатива от президента Владимира Путина — отдавать неиспользованные земельные участки застройщикам. Считаю, что именно государство должно стать ленд-девелопером всей нашей огромной страны и готовить землю к застройке с точки зрения инфраструктуры. Так будет меньше рисков и нагрузки для застройщиков, и они будут активнее выходить на новые участки и реализовывать отличные проекты.

Точка зрения спикеров в материалах, которые публикуются в разделе «Колонка», может не совпадать с мнением редакции.
Фото: Natalia Chernohatova/URA.RU/TASS